Aktuella avtal

Branschen omfattar: SJ AB, Green Cargo AB, Merresor, MTR (tunnelbanan), Stockholmståg, Swetrack, Roslagståg, Norrlandståg, Euromaint, Trainteck, Trafficare, Jernhusen AB, BK Tåg, TGOJ Trafik, TGOJ Rental, Tågkompaniet, Veolia, Linkon, Inlandsgods, Tågab, Tågia, Train Drivers, Liselott Lööf, Hector Rail, Interfleet, Arriva, Bantåg, DSB First AB och ST-Resurs.

 Hämta hem branschavtalet 

 Hämta hem förhandlingsprotokollet

I maj 2010 kom parterna överens om ett nytt avtal för anställda på Spårtrafikområdet inom Almega. Förhandlingarna som dragit ut på tiden har bl a fått till innehåll en del förändringar gällande arbetstidsfrågor, men också en viktig öppning i frågan om behörighetsförlust av säkerhetsklassat arbete även kallat ”Loss of license”. I frågan om användning av extern personal speglar uppgörelsen vad marknaden i övrigt kommit överens om.

– Vi har vunnit en viktig fråga om loss-off-license, dvs. behörighetsförlust av säkerhetsklassat arbete. Detta kommer att beröra många, bl.a. lokförare, ombordpersonal och växlingspersonal. Det är nu viktigt att arbetsgivarna lyssnar på arbetstagarparterna då vi/de nu ska förhandla om inhyrning efter att man sagt upp personal, säger Ove Lundqvist, avtalssamordnare, ST-inom Spårtrafiken.

– Vi har fått en tillfredsställande lösning i fråga om bemanning och inhyrningsproblematiken som finns i området. Att vi för första gången har fått en öppning i frågan om loss-off-license ser vi mycket positivt på, säger Maria Olwæus, förhandlingsledare, Fackförbundet ST.

Uppgörelsen i korthet

• Avtalsperioden: 2010 04 01-2012 03 31 med revisionsdatum 1 juni 2010 och omfatta ett utrymme om 0,9% samt för den 1 juni 2011 omfatta 2,6%. OB-ersättning uppräknas med ovanstående procent.
  
  
• Arbetstidens längd: Parterna kan, när svårigheter att få ut full arbetstid, inleda lokala förhandlingar som syftar till att den ordinarie arbetstiden ska kunna förläggas och tas i anspråk. Dessa förhandlingar ska även innefatta frågan om omfattningen och användningen av olika anställningsformer.
  
  
• Övertid: Om övertid ersatts med kompensationsledighet återförts motsvarande antal timmar till övertidsutrymmet.
  
  
• Föräldraledighet: Efter sex års sammanhängande anställning utges ersättning för högst fem trettiodagarsperioder.
  
  
• Uppsägning (Loss of licens): En medarbetare som på grund av sjukdom inte längre uppfyller kravet för säkerhetstjänst och därför sägs upp pga personliga skäl har rätt till 2 månaders förlängd uppsägningstid.
  
  
• Arbetsmiljö och säkerhet: Frågor som berör hot, våld och ensamarbete ombord på tåg har diskuterats. Parterna är överens om att tillsätta en projektgrupp i syfte att skaffa ett bättre underlag för spårtrafikbranschen som ska leda till eventuella åtgärdsförslag.